Araba Dokunmatik LCD Gösterge Kontrol Panosu

Kısa Açıklama:

Bugünlerde çoğu yeni binek otomobilin orta konsolları için dokunmatik ekranlar bulunuyor; bunun büyük ölçüde nedeni, dokunmatik ekranların akıllı telefon sahipleri için beklenen ve tanıdık kullanıcı deneyiminin bir parçası olması.Kullanıcılar, mobil cihazlarında sahip oldukları çok modlu, dinamik, duyarlı arayüzün aynısını araçlarında da istiyor ve bunun eksik olduğunu fark edecekler.Otomobil üreticilerinin önündeki zorluk hâlâ devam ediyor: Tüketici taleplerini kullanımı kolay, yenilikçi teknolojiyle, dikkat dağınıklığını azaltırken ve güvenliği korurken nasıl karşılayabiliriz?


Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Detaylar

Yaklaşımlardan biri, araba kullanırken yeni etkileşim modellerini öğrenme yükünü hafifletebilecek "tanıdık" bir yaklaşım kullanarak otomotiv HMI'larına dokunmatik ekranlar eklemektir.Otomobilin dokunmatik ekranında tanıdık akıllı telefon kullanıcı etkileşimi tasarımının benimsenmesi, bilişsel yükün bir kısmını hafifletebilir ve kullanıcının kullanımı kolay ve gezinmesi kolay bir insan-makine arayüzü izlenimine olumlu katkıda bulunabilir.

Araştırmalar, dokunma ve dokunma kullanımının, kullanıcıların ekranda "doğru" düğmeyi aramak için harcadıkları zamanı azaltabildiğini göstermiştir; çünkü dokunma, doğal bir insan duyusudur ve ipuçları olduğu sürece dokunarak nasıl ayırt edileceğini öğrenmek nispeten doğuştandır. karmaşık değiller.

Araba Dokunmatik LCD Gösterge Kontrol panosu

Dokunsal teknoloji, orta konsol, kadran ve döner düğme üzerindeki düğmeleri bulmak ve hissetmek için dokunma duyularını kullanarak kullanıcıların daha önce olduğu gibi etkileşimde bulunmalarına yardımcı olmak amacıyla tasarıma dokunsal, skeuomorfik bir yaklaşım sağlamak üzere otomotiv HMI'sının tamamına uygulanabilir.

Piyasadaki yeni aktüatör teknolojilerinin sağladığı artan işlevsellik ve daha yüksek doğruluk sayesinde dokunsal teknoloji, ses seviyesi ve ayar düğmeleri veya sıcaklık ve fan kadranları arasındaki farkı gösteren dokular oluşturabilir.

Şu anda Apple, Google ve Samsung, dokunma hareketlerini ve anahtarlar, kaydırıcılar ve kaydırılabilir seçiciler gibi bileşenlerle etkileşimleri geliştirmek için öncelikle dokunsal uyarılar ve onaylardan oluşan skeuomorfizm benzeri bir yaklaşım sunmakta ve yüzbinlerce kullanıcıya, kullanıcılar için daha keyifli ve kullanıcı dostu bir deneyim.Bu dokunsal geri bildirim aynı zamanda araç kullanıcısına da büyük fayda sağlayabilir; sürücünün gerekli dokunmatik ekran etkileşimlerini yaparken dokunsal geri bildirimi hissetmesine olanak tanır ve dolayısıyla gözlerin gözlerini yoldan ayırdığı süreyi azaltır. Toplam bakış süresinde %40 azalma görsel ve dokunsal geri bildirim yoluyla dokunmatik ekranlarda.Tamamen dokunsal geri bildirimle genel bakış süresinde %60 azalma.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • ilgili ürünler